Elinympäristölautakunta
Pöytäkirja 09.12.2025/Pykälä 115

Kaupunginvaltuusto 17.03.2025 § 11 

Valtuutettu Anne Paljakka (aloitteen ensimmäinen allekirjoittaja Siiri Jumppanen) jätti Kokoomus ja Kristillisdemokraatit -valtuustoryhmän allekirjoittaman valtuustoaloitteen koskien raskaan kaluston pysäköintipaikkaa Loimaalle.

Päätös Kaupunginvaltuusto päätti lähettää valtuustoaloitteen kaupunginhallitukselle valmisteltavaksi.

Kaupunginhallitus 31.03.2025 § 77 

Valmistelija Hallintopäällikkö Rinta-Jouppi Juha

Esittelijä Kaupunginjohtaja Rantala Jari

Päätösehdotus Kaupunginhallitus merkitsee valtuustoaloitteen tiedokseen.

Kaupunginhallitus lähettää aloitteen elinympäristöpalveluiden valmisteltavaksi. 

Päätös Hyväksyttiin.

Elymltk 09.12.2025 § 115  

180/10.03.01.00/2025  

Valmistelija Tekninen johtaja Antti Korte

Kokoomuksen ja Kristillisdemokraattien valtuustoryhmä on tehnyt aloitteen "Raskaan kaluston pysäköintipaikka Loimaalle". Aloitteessa on tuotu esille raskaan liikenteen kuljettajien ajo- ja lepoaikalainsäädäntöä, joka säätelee mm. ajotaukoja ja vuorokausilevon edellyttämiä taukoja.

Lepotaukojen pitämiseksi tarvitaan sopivia tauko- ja pysäköintipaikkoja. Aloitteessa esitetään, että Loimaan tulisi kartoittaa ja rakentaa raskaalle kalustolle sopiva pysäköintipaikka.

Vuonna 2020 Varsinais-Suomen ELY-keskus on tehnyt selvityksen "Raskaan liikenteen tauko- ja lepopaikkojen kehittäminen Varsinais-Suomessa". Selvityksen tavoitteena oli tutkia raskaan liikenteen levähdys-paikkojen kehittämistarpeet sekä potentiaaliset kohteet erityisesti Turun kaupunkiseudulla ja yleispiirteisemmin myös muualla maakunnassa.

Selvitystyön yhteydessä tehtiin kysely raskaan tavaraliikenteen kuljettajille ja tavaraliikenteessä toimiville kuljetusyrityksille taukopaikkojen kehittämi-sestä. Kyselyn mukaan tauko- ja lepopaikkoja kaivataan lisää erityisesti Turun kaupunkiseudulle Kehätien tuntumaan. Myös valtateiden 1, 8 ja 9 varsien raskaan liikenteen käyttämille huoltoasemille kaivattiin lisää pysä-köintitilaa mm. Paimiossa, Salossa, Mynämäellä, Laitilassa, Aurassa sekä Loimaalla.

Uusia hyvän palvelutason taukopaikkoja ehdotettiin ensisijaisesti Turun Kehätien varrelle, mutta myös Mynämäelle, Laitilaan, Loimaalle sekä Uuteenkaupunkiin.

ELY-keskus on tehnyt esiselvityksiä tauko- ja lepopaikkojen toteuttamises-ta. Niiden perusteella taukopaikkojen  toteuttamiskustannukset vaihtelevat pohjaolosuhteista ja palvelutasosta riippuen noin 1 - 4 M€.

Jatkotoimenpiteinä ELY:n selvityksessä esitetään yhdeksää kehittämis-kohdetta Varsinais-Suomen alueelle. Valtatie 9 ja valtatie 41 osalta kehit-tämiskohteeksi on mainittu teiden risteysalue Aurassa sekä valtatie 9:n varsi Loimaalla.

Loimaan kaupungilla on maanomistusta Eteläkaaren alueella lähellä valta-tie 9:ää. Alueet on osin jo asemakaavoitettu työpaikka-alueiksi ja osin ne odottavat asemakaavoitusta. Kaavoituksen lisäksi tontteja tulee esiraken-taa, jotta niiden luovuttaminen käyttäjälle olisi mahdollista tehdä nopeasti, mikäli maankäytölle ilmaantuu tarpeita. Esirakentamisen jälkeen, ennen tonttien luovuttamista, alueista voisi osoittaa paikkoja myös raskaan liiken-teen pysäköintitarpeeseen. Tonttien esirakentamiseen liittyviä selvityksiä aletaan laatimaan ensi vuoden aikana. Näissä selvityksissä otetaan huomi-oon raskaan liikenteen pysäköinti.

Esittelijä Tekninen johtaja Korte Antti

Päätösehdotus Elinympäristölautakunta antaa yllä olevan vastauksen aloitteeseen "Raskaan kaluston pysäköintipaikka Loimaalle" ja toteaa aloitteen loppuunkäsitellyksi.

Päätös Hyväksyttiin.