Dynasty tietopalvelu Haku RSS Loimaan kaupunki

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://loimaad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://loimaad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30

Kaupunginhallitus
Pöytäkirja 15.04.2024/Pykälä 98



 

Lausunto Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 1. vaihemaakuntakaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta (OAS)

 

Kaupunginhallitus 15.04.2024 § 98  

216/10.02.00/2024  

 

Valmistelija Kaavoittaja Salonen Arttu

 

Hämeen maakuntavaltuusto päätti kokouksessaan 27.11.2023 käynnistää vaihemaakuntakaavan laatimisen. Päätöksen mukaan maakuntakaava laaditaan kaikki Kanta-Hämeen kunnat kattavana vaihemaakuntakaavana, joka täydentää voimassa olevaa Kanta-Hämeen maakuntakaavaa 2040.

 

Maakuntahallitus hyväksyi kokouksessaan 18.3.2024 vaihemaakuntakaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelman laitettavaksi

nähtäville.

 

OAS on maankäyttö- ja rakennuslain mukaisesti (MRL 63 §, MRA 30 §) nähtävillä 9.4.-12.5.2024 välisen ajan Hämeen liiton virastolla, liiton jäsenkuntien virallisilla ilmoituskanavilla sekä kaavan verkkosivuilla.

 

OAS:sta pyydetään palautetta 12.5.2024 mennessä ensisijaisesti Lausuntopalvelun kautta. Palautteen voi tarvittaessa toimittaa myös sähköpostitse hameenliitto@hame.fi. tai kirjepostina Hämeen liitto, Niittykatu 5, 13100 Hämeenlinna.

 

Kaavatyö on nyt aloitusvaiheessa. Materiaalien mukaan luonnosvaiheen tavoite on keväällä 2025 ja ehdotusvaihe keväällä 2026. Hyväksymisen tavoite on alustavasti talvella 2026/2027.

 

Vaihemaakuntakaavan tavoitteena on tukea Kanta-Hämeen maakunnan muutosta kohti ekologisesti kestävää taloutta ja kasvua, joka ei perustu luonnonvarojen ylikulutukseen ja fossiilisiin polttoaineisiin. Tähän pyritään hyödyntämällä mahdollisimman hyvin olemassa olevia rakenteita, edistämällä elinympäristön laadun parantamista ja luonnon voimavarojen kestävää käyttöä. Kaavan maankäyttöratkaisuilla tuetaan ja edistetään uusiutuviin energialähteisiin nojautuvaa energiantuotantoa, päästöjen vähentämistä sekä pyrkimystä vähähiiliseen talouteen. Liikenteen aluevarauksilla pyritään turvaamaan kestävä ja turvallinen palvelutaso arjen liikkumiselle sekä elinkeinoelämän kuljetusten sujuvuus taloudellisesti ja tehokkaasti. Kaavan tavoitteet täsmentyvät ja täydentyvät kaavan laatimistyön myötä.

 

Kaavassa tarkastellaan erityisesti seuraavia aihekokonaisuuksia:

 

Puhdas siirtymä
. tuuli- ja aurinkovoima
. vetytalouden mahdollisuudet
. pienydinvoiman mahdollisuudet
. energian siirtoverkosto
. bioterminaaliverkosto
. luonnon monimuotoisuuden edistäminen
. ekologisen verkoston kriittiset kohdat

 

Kestävä liikkuminen
. liikenneväylien estevaikutukset
. pyöräliikenteen tavoiteverkko
. kestävät matkaketjut
. raideliikenteen kehittäminen ja kapasiteetin lisääminen nykyisissä maastokäytävissä
. sujuva, turvallinen ja kestävä liikennejärjestelmä

 

Kulttuuriympäristö
. valtakunnallisesti merkittävät maisema-alueet
. maakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö

 

Kanta-Hämeen vaihemaakuntakaavan 1 suunnittelualue rajoittuu Loimaan kaupungin itäosaan, koska kaavatyö koskee Ypäjän ja Humppilan kuntien alueita. Loimaan keskeisten alueiden osayleiskaava rajoittuu vaihemaakuntakaavan 1 alueeseen (Ypäjän kohta). Loimaan keskustan asemakaavoitettu alue sijaitsee lähimmillään noin 2,3 kilometrin etäisyydellä vaihemaakuntakaavan alueesta. Loimaan kaavoitusohjelmassa (kaupunginhallitus 19.2.2024) vuosina 2025-2028 aloitettava Viipurin tuulivoimaosayleiskaavan alustava suunnittelualue rajoittuu vaihemaakuntakaavan 1 suunnittelualueeseen.

 

 

Esittelijä Kaupunginjohtaja Rantala Jari

 

Päätösehdotus Kaupunginhallitus antaa Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 vaihemaakuntakaavan 1 18.3.2024 päivätystä OAS:sta seuraavan lausunnon:

Pyydämme huomioimaan teemojen yhteensovittamisessa etenkin puhtaan siirtymän ja kestävän liikenteen osalta Varsinais-Suomen maakunnan raja-alueet ja ylikunnalliset vaikutukset. Mm. kierto- ja biotalouden sekä uusiutuvan energiantuotannon osalta maakuntien raja-alueille voi muodostua toisistaan hyötyviä keskittymiä. Puhtaan siirtymän ja kestävän liikkumisen edesauttamiseksi myös maakuntarajat ylittävän liikennejärjestelmien huomioiminen on tärkeää. Loimaan lähialueelle suunniteltavan maankäytön osalta tulee huomioida etenkin Kanta-Hämeeseen rajoittuvat Loimaan keskeisten alueiden osayleiskaava, sekä Loimaan kaavoitusohjelmaan lähivuosille kirjattu Viipurin tuulivoimaosayleiskaava.

Pyydämme huomioimaan myös kaavoituksen ylimaakunnallisen yhteensovittamisen Varsinais-Suomessa voimassa olevien maakuntakaavojen ja Varsinais-Suomen liitossa valmisteilla olevan maakuntakaavan päivityksen osalta, joissa on käsitelty ja voidaan käsitellä samoja teemoja, jotka koskevat Kanta-Hämeen vaihemaakuntakaavaa 1. Eri maakuntien maakuntakaavojen yhteensovittaminen on tärkeää, koska mm. puhdas siirtymä voi painottua perinteisemmästä keskustahakuista kehittämisestä poiketen haja-alueille ja siten myös maakuntien reunoille.

 

Päätös Hyväksyttiin.