Dynasty tietopalvelu Haku RSS Loimaan kaupunki

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://loimaad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://loimaad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30

Elinympäristölautakunta
Pöytäkirja 23.04.2024/Pykälä 48


 

Nuorisovaltuuston ehdotus moposuorasta

 

Elymltk 23.04.2024 § 48  

81/00.02.09/2024  

 

 

Valmistelija kaupungininsinööri Hongisto Osmo

 

 

Loimaan kaupungin nuorisovaltuusto on tehnyt aloitteen moposuoran perustamisesta Loimaalle. Aloite on oheismateriaalina.

 

Aloitteessa on tuotu esiin monia moposuoraa puoltavia seikkoja, kuten häiritsevän ajelun siirtyminen pois asutuksen keskeltä, nuorten mahdol-lisuus harjoitella mopon käsittelytaitoja yms. Myös asiaan liittyvä turvalli-suuskysymys on aloitteessa nostettu esiin.

 

Aloitteessa esimerkiksi on otettu Kontiolahden kunnan moposuora. Kontiolahdella moposuora on perustettu yksityistie-tyyppisesti, jolloin lupa-asiat ovat olleet helpompia. Lisäksi moposuoralle on luotu säännöt ja sovit-tu kunnossapitovastuista.

 

Mikäli moposuoran toteuttaminen koetaan mahdottomaksi, on aloitteessa esitetty vaihtoehdoksi mm. Kaarinassa perustettu mopotallia, jossa mopoja voi korjailla kavereiden kanssa ja paikalla olisi ohjaaja.

 

Moposuorista on tehty aloitteita eri puolilla Suomea. Tarkkaa tietoa ei ole siitä, kuinka moni niistä on edennyt toteutukseen. Aloitteessa esimerkkinä mainittu Kontiolahti nyt ainakin. Pääosin moposuorien osalta on törmätty vastuukysymysten vaikeuteen ja toisaalta siihen, että miltä osin liikenne-turvallisuus paranisi moposuoran myötä.

 

Liikenneturva on paneutunut moposuorien vaikutuksiin. Liikenneturvan näkemyksen mukaan se, että moposuoralla olisi vaikutusta liikennetur-vallisuuden paranemiseen ei kestä lähempää tarkastelua. Asia on pikem-minkin päinvastoin. Radalla opittu ajotapa siirtyy ennemminkin liikentee-seen.

Liikenneturvan mukaan on vaikea nähdä, mitä hyötyä liikenteessä on siitä, että mopolla osaa keulia yms. Vielä huonompana asiana nähdään mopo-suoralla opitun ajoasenteen siirtyminen liikenteeseen. Nuori kuljettaja saat-taa ottaa liikenteessä turhia riskejä, kun on niitä tottunut ottamaan mopo-suorallakin.

 

Liikenneturvan mielestä huomattavasti parempi ratkaisu on ohjattu mopo-toiminta. Juuri sellainen kuin aloitteessa mainittu Kaarinan mopotalli.

 

Toinen suuri kysymys on vastuun jakautuminen mahdollisella moposuo-ralla. Mikäli moposuora kaupungin toimesta perustettaisiin tai jonnekin osoitettaisiin, tulee kaupungille myös vastuu toiminnan turvallisuudesta. Vaikka moposuoraa käytettäisiin omalla vastuulla ja sille olisi luotu selkeät säännöt, on palvelunmahdollistajalla kuitenkin aina viime kädessä vastuu toiminnasta ja turvallisuudesta.

 

Loimaan kaupungilla ei ole tällä hetkellä myöskään osoittaa paikkaa mopo-suoran kaltaiselle toiminnalle. Kontiolahden tapaista yksityistiealuettakaan ei ole osoitettavissa ja on huomattava, että tieliikennelaki koskee yhtä lailla yksityistietä kuin yleistä tietäkin. On myös huomattava, että Loimaan alu-eelta löytyy jo moottorirata-alue, jonne moposuoran tyyppinen toiminta voisi sopia.

 

 

Esittelijä Tekninen johtaja Korte Antti

 

 

Päätösehdotus Elinympäristölautakunta katsoo, että Loimaan kaupunki ei perusta nuorisovaltuuston aloitteen mukaista moposuoraa. Sen sijaan kaupunki voi selvittää mahdollisuutta aloittaa mopotallin-tyyppinen ohjattu toiminta jossakin omistamassaan kiinteistössä, mahdollisesta toiminnasta kaupungilta vastaisi vapaa-aikatoimi. Elinympäristölautakunta toteaa aloitteen loppuun käsitellyksi.

 

 

Päätös Hyväksyttiin.

 

 

Pöytäkirjamerkintä Asiantuntijana läsnä kokouksessa tämän pykälän käsittelyn ajan oli kaupungininsinööri Osmo Hongisto.